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      磁阻轉速傳感器-噪聲傳感器

      磁阻轉速傳感器-噪聲傳感器

      簡要描述:磁阻轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。

      訪問次數:614

      所屬分類:磁阻轉速傳感器

      更新日期:2021-06-28

      廠商性質:生產廠家

      詳情介紹

      磁阻轉速傳感器為控制原動機轉速,轉速控制器需要將實際轉速與期望(或設定)轉速相比較。用于檢測實際轉速的傳感器通常就是磁阻式轉速傳感器(MPU) 。當磁性材料(通常為原動機驅動的測速盤齒)切割MPU端部的磁力線時,會產生一個電壓信號。該電壓信號的頻率通過轉速控制器轉換后能夠精確地表示原動機的轉速。采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器,不需要供電,結構簡單,性能穩定,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用,所以應用極其廣泛。
      磁阻轉速傳感器性能特點
      1.非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損
      2.采用磁電感應原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
      3.采用一體化設計,結構簡單可靠,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
      4.適應工作環境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業環境,如煙霧、油氣,水氣環境
      安裝注意事項
      信號連接電纜,推薦采用屏蔽電纜,連接長度不超過10米,長度增加時頻率會產生衰減,可能引起測量不準確。屏蔽層在監測器端接信號地或SHLD,應避免干擾大的信號電纜、電源、控制電纜與連接電纜并行走線。傳感器的兩芯屏蔽線不分正負。



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